El Gobierno de México avanza en uno de los proyectos ferroviarios más ambiciosos del país: la nueva línea de tren de pasajeros que conectará la Ciudad de México (Buenavista) con Nuevo Laredo, Tamaulipas, en la frontera con Estados Unidos.
De acuerdo con la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario (ARTF), encabezada por Andrés Lajous, el tramo clave entre Saltillo, Monterrey y Nuevo Laredo comenzó a construirse este agosto de 2025, con el objetivo de consolidar un corredor ferroviario estratégico tanto para pasajeros como para la conexión internacional.
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Estaciones confirmadas
Por ahora, las únicas estaciones oficialmente confirmadas son:
- Buenavista (Ciudad de México)
- San Luis Potosí
- Monterrey
- Nuevo Laredo
Estos serán los nodos principales del tren, aunque el derecho de vía contempla también otras localidades como Cuautitlán, Atotonilco, Aeropuerto Internacional de Querétaro, Villa de Reyes, Saltillo y Anáhuac.
Estaciones previstas en el tramo Saltillo–Nuevo Laredo
Para el recorrido más cercano a la frontera, el Gobierno proyecta 11 estaciones adicionales:
- Derramadero
- Saltillo
- Ramos Arizpe
- García
- Santa Catarina
- Monterrey
- Escobedo
- Bustamante
- Lampazos de Naranjo
- Anáhuac
- Nuevo Laredo
Fases de construcción
La obra se ejecutará en cuatro licitaciones distintas:
- Unión San Javier – Arroyo El Sauz
- Saltillo – Santa Catarina
- Arroyo El Sauz – Nuevo Laredo
- Santa Catarina – Monterrey – Escobedo
Este proyecto busca impulsar la movilidad y la conectividad internacional, especialmente con la conexión del TAV Monterrey–San Antonio, Texas, lo que permitirá una red ferroviaria entre México y Estados Unidos.