Esta semana el Puente III del Comercio Mundial cerró con largas filas del lado americano; de acuerdo con operadores, los factores principales de ello fueron las pruebas que realizan autoridades estadounidenses para el funcionamiento de los rayos X en cajas vacías que se internan a México y las revisiones por parte de las autoridades en territorio mexicano.
Así lo declaró Mario Medina, operador de camión quien dijo que el retraso se debió a los soldados de los vacíos, quienes pese a ser cinco, detienen a las personas dejando solo un carril para la circulación,
Desde que abre la aduana ya hay vehículos en línea, afirman algunos choferes. Algunos operadores señalan que la Guardia Nacional o militares no son la autoridad competente para realizar las revisiones, sino el SAT, sin embargo, lo cierto es que son las principales causas de saturación en el Puente del Comercio Mundial.
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Hoy las filas podrían ser mayores, ya que es el día en que regresan cientos de operadores B1, mientras el operador Carlos Méndez, señal+o que el desorden lo hacen las revisiones de los soldados.
La fila es de puras cajas vacías, andan haciendo puro experimento del lado americano y, del mexicano, como siempre, son los soldados los que hacen todo el desorden con esas revisiones, ponen todo el tráfico lento
El llamado a las autoridades es poner una solución a este problema, que ha vuelto a pesar del compromiso que se había hecho por parte de la Aduana en el mes de febrero.