A pesar de que ha habido controversia al respecto, la Dirección de Tránsito y Vialidad ha implementado la instalación de reductores de velocidad, como topes o boyas, en cruceros de la ciudad donde persisten problemas de respeto a los señalamientos y altos índices de choques.
Armando de la Torre, director de la dependencia, explicó que esta medida surge a partir de tres factores principales: las peticiones ciudadanas mediante el programa Presidencia Cerquita de Ti, solicitudes registradas a través del CIGA y, principalmente, el análisis del índice de accidentes.
“Va referente a varios temas, uno de ellos se hace la petición en el programa Presidencia Cerquita de Ti en las colonias y otras al programa CIGA. Y otro es basado en las incidencias por parte del índice de accidentes, donde constantemente se registran accidentes con lesiones en una intersección, en un crucero donde hay un semáforo y si vemos que sube la estadística, tenemos que llevarlos a cabo.
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“Por ejemplo, en Obregón y Perú tuvimos aproximadamente ocho accidentes con seis personas lesionadas durante el año, y hay un semáforo que no es respetado; bueno, tenemos que usar otro tipo de dispositivos para que la gente disminuya la velocidad, como son las boyas”, detalló.
Además del crucero Obregón y Perú, en donde incluso falleció atropellado un trabajador de Comapa que esperaba el camión, en junio de este año también se instalaron boyas en Perú y Juárez, donde se reportaron seis percances en el año, así como en Lincoln y Morelos, otro punto con recurrentes incidentes.
Otra intersección conflictiva es César López de Lara y Maclovio Herrera, donde Tránsito aseguró que se registraron dos accidentes con dos días de diferencia. De la Torre mencionó que la medida es temporal y se mantendrá mientras sea necesaria.
“Es tomar prevención, disminuir la velocidad, y al momento de que bajen los índices serán retirados”, afirmó.
El director también aclaró que, por el momento, no se contempla la instalación de más boyas en otros sectores, ya que las colocadas responden únicamente a la estadística de accidentes y a las solicitudes previamente atendidas.