El tren de pasajeros que conectará a Saltillo, Coahuila y a Nuevo Laredo, Tamaulipas es una realidad luego de que el Gobierno de México anunciará la inversión inicial que se llevará a cabo para instalar más de 358 kilómetros de vía férrea para el transporte de pasajeros. Las vías conectarán los estados de Coahuila, Nuevo León y Tamaulipas.
Desde que se anunció el proyecto, ha llamado la atención de las personas que consideran atractiva la vía porque además habría paradas cada cierta cantidad de kilómetros y pasará por municipios de relevancia para las regiones involucradas. El Gobierno Federal tiene como estimado invertir poco más de 138 mil millones de pesos.
¿Cuáles serían las estaciones del tren Saltillo-Nuevo Laredo?
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- Derramadero, Saltillo, centro, en Coahuila
- Ramos Arizpe, Coahuila
- García, Nuevo León
- Santa Catarina, Nuevo León
- Monterrey, Centro, Nuevo León
- Las Torres, Nuevo León
- Bustamante, Nuevo León
- Anáhuac, Nuevo León
- Nuevo Laredo, centro en Tamaulipas
A pesar de que se estableció el proyecto base para iniciar la construcción de la línea férrea, el proyecto está sujeto a revisión y actualización constante en la medida que se vayan dando los avances de la obra. En cuanto a los paraderos y estaciones, continúan los estudios de demanda para lograr una mayor beneficio de los usuarios.
¿Cuándo comienza la construcción de la vía férrea?
Según el portal de Proyectos México, se espera que el fallo del contrato de obra se dé en julio del 2025 y el arranque de obra se daría dentro del mismo año. Según los cálculos y planes del Gobierno de México, se espera que el tren Saltillo-Nuevo Laredo esté listo para el 2028.
Esta es una de las etapas que conectaría el centro de México con la frontera, pero el plan es que la ruta completa comience desde la Ciudad de México.
¿Qué comodidades tendría el tren Saltillo-Nuevo Laredo y qué velocidad alcanzaría?
Las vías férreas deberán estar diseñadas para soportar una velocidad máxima de 177 a 200 kilómetros por hora, pero aún no se establece la velocidad a la que se conducirían los vagones con pasajeros. El tren pasaría por 2 túneles que deberán ser construidos y 11 viaductos.
Los vagones contarán con:
- Aire acondicionado
- Pantallas
- Maleteros
- Portaequipajes
- Baños
- Cafetería
El tren Saltillo-Nuevo Laredo tendría una capacidad de transporte de 350 a 500 pasajeros. Los trenes tendrán pasillos internos de circulación y estarán acondicionados para personas con movilidad reducida y se espera que sea una de las principales opciones de transporte de las personas que viajan del centro a la frontera norte de México.