El proyecto ferroviario que conectará Saltillo con Nuevo Laredo será construido en seis segmentos simultáneos, según anunció la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF).
Esta línea de pasajeros fortalecerá la movilidad regional y la logística internacional en el noreste del país, comenzando en la cuarta semana de julio, con un total de 393.9 kilómetros.
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Segmentos del tren Saltillo-Nuevo Laredo
- Derramadero – Ramos Arizpe
Desde la estación de Derramadero hasta Ramos Arizpe.
- Ramos Arizpe – Santa Catarina
Une Ramos Arizpe con Santa Catarina, Nuevo León.
- Monterrey – Joyas Anáhuac
Cruza la capital de Nuevo León hacia Joyas Anáhuac.
- Joyas Anáhuac – Unión San Javier
Conecta estas dos localidades de Nuevo León.
- Unión San Javier – Arroyo El Sauz
Enlace hacia el norte del estado.
- Arroyo El Sauz – Nuevo Laredo
Último tramo que llega a la frontera con Texas, EE. UU.
Todos los tramos se construirán de forma paralela para acelerar la obra.
Importancia estratégica de Nuevo Laredo
Incluir a Nuevo Laredo como destino final impulsa su papel como nodo ferroviario internacional, dado su peso en el comercio con Estados Unidos. La ruta mejorará la conectividad con Saltillo y Monterrey, dinamizando el transporte de pasajeros y mercancías.
El tren Saltillo-Nuevo Laredo se integra a la estrategia nacional para ampliar la red ferroviaria de pasajeros, que en 2025 incluirá:
- Saltillo – Nuevo Laredo
- Querétaro – Irapuato
- CDMX – AIFA – Pachuca
- CDMX – Querétaro
En total, suman 774 kilómetros en construcción durante este año.