La ciudad de Laredo, Texas, se reafirma como la principal puerta de entrada comercial entre Estados Unidos y México, manejando el mayor volumen de exportaciones e importaciones por tierra.
Sin embargo, los datos más recientes reflejan métricas comerciales mixtas, con un robusto aumento en las importaciones contrarrestado por un pequeño declive en el cruce de camiones.
Laredo ocupa el primer lugar entre los puertos de entrada (PoE) seleccionados para los cruces comerciales terrestres en la frontera entre EU y México, de acuerdo con datos del Hunt Institute, de la Universidad de Texas.
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En términos de intercambio comercial, Laredo se mantuvo a la cabeza de la frontera en los primeros siete meses de 2025: Exportaciones Terrestres lideró la lista de los diez principales puertos de entrada en la frontera EU-México para exportaciones terrestres, acumulando $75,242 millones entre enero y julio de 2025.
El puerto registró un aumento interanual (YoY) en las exportaciones terrestres del 0.8% en comparación con el mismo periodo de 2024.
Importaciones Terrestres: La ciudad también fue el puerto de entrada número uno para las importaciones terrestres, registrando $130,637 millones de dólares entre enero y julio de 2025.
Este sector mostró un crecimiento más fuerte, con un aumento interanual del 9.1% respecto al mismo periodo de 2024. A pesar de su liderazgo indiscutible en el valor del comercio, el puerto de Laredo registró una disminución en la actividad física de transporte de carga.
Entre enero y agosto de 2025, Laredo, Texas, registró 1,994,624 cruces de camiones, manteniendo su posición como el puerto con el mayor número de cruces a lo largo de toda la frontera. De hecho, Laredo manejó el 39.2% del total de cruces de camiones de la frontera en ese periodo.