Hay sitios en redes sociales creados exprofeso por vecinos de las diferentes colonias del Camino A Las Minas, traileros, gente de agencias aduanales, empresas de logística y fleteras, para avisarse, recomendar sacar la vuelta y declararse hartos del incorregible problema vial en esa vía.
Crearon sus grupos en Facebook y otras redes, para monitorear y dar a conocer el grado de conflicto que a cada momento de cualquier día presenta o significa transitar por el llamado Camino Rural 1472 (FM1472).
Por su parte la Policía de Laredo, según ha declarado su propio jefe Miguel Rodríguez, muy seguido destina un considerable número de patrulleros para destrabar los cruceros más importantes de ese Camino A Las Minas, igual que el Bulevar Bob Bullock, bloqueados por el tráfico, en especial el transporte de carga.
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Por el Bob Bullock o Anillo 20 (I-69W) las filas al este alcanzan hasta TAMIU y hacia el norte a la milla 13 de la carretera interestatal 35.
Y por Camino A Las Minas, todo su trayecto, desde el Express Way (la 35) hasta el puente internacional Solidaridad, frontera de Laredo con Colombia, Nuevo León.
Ya se buscan soluciones que incluye pasoso elevados y hasta un segundo piso en el Camino A Las Minas, al menos en algunas millas de las zonas más conflictivas (cruce con los bulevares Killam, Muller, Inter America, Pan American y Trade Center), es decir, alrededor del Puente Del Comercio Mundial, que es la que tiene una zona mixta, que combina sector habitacional, así como área de comercios y parques industriales.
Mientras tantos vecinos de Green Ranch, Deer Creek, Indian Sunset, Rancho Viejo, La Bota Ranch, Villas De San Agustin, Dellwood Park, Lowry Farm, se lamentan de tan grave y peligroso problema, que lo mismo les provoca accidentes vehiculares, que quedar la colonia estrangulada, sin entrada, ni salida de la misma, incluye a las patrullas policiacas, ambulancias con paramédicos y a las apagadoras de bomberos.