COMERCIO

Puente del Comercio Mundial: aceleran exportación por temor a aranceles

Transportistas atribuyen que las largas filas en el Puente III son para aprovechar antes de que entre en vigor el 25% de imposición a México

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Escrito en NUEVO LAREDO el

Las largas filas en el Puente del Comercio Mundial que se han generado esta semana son atribuibles mayormente a que los transportistas y empresarios en general buscan exportar toda la mercancía posible antes de que entren en vigor los aranceles del 25 por ciento a productos mexicanos, que pretende imponer el gobierno estadounidense encabezado por Donald Trump a partir de mañana sábado 1 de febrero.

Si bien, las intenciones de la nueva administración norteamericana de imponer un “muro arancelario” a México y otros países, ya se había anunciado con anterioridad, desde el lunes 27 de enero y que el propio mandatario estadounidense, Donald Trump, ha estado reafirmando su plan en días subsecuentes, la expectativa no ha parado y ha generado un caos en el cruce de mercancías, especialmente en Nuevo Laredo.

Durante esta semana, los operadores han reportado largas filas en el Puente del Comercio Mundial y sus accesos, siendo el miércoles uno de los días más críticos, pues el frenesí derivó incluso en al menos cinco accidentes de tractocamiones en carretera Mex II. De igual manera, múltiples operadores de tractocamión manifestaron estar conscientes de esta razón.

“Estos días ha estado todo saturado porque quieren aprovechar antes de que les suban el 25 por ciento de aranceles; ya que suban, verán cómo bajarán las filas”, aseguró un chofer en redes sociales.

Aunado a lo anterior, los operadores han señalado como agravante adicional de las extensas filas, que la Aduana estadounidense ha operado recientemente con pocos módulos, reduciendo la capacidad y dinamismo al procesar cruces que se habría conjugado con el volumen adicional de cruces que buscaban anticiparse a los nuevos aranceles.

“Nos reportan varios operadores que desde temprana hora está la lentitud por parte de la Aduana americana con muy pocos módulos abiertos, de seis a siete para carga normal.

"Así es imposible agilizar el tráfico y sin una voz que escuche o abogue por los transportistas, menos se trabajará en agilizar el tráfico de carga comercial”, comentaron operadores el miércoles, a través de redes sociales.

Aún ayer por la tarde los accesos al Puente III registraban largas filas y los transportistas anticiparon que hasta el último minuto de operaciones del día de hoy viernes, podría continuar este fenómeno.