PROMETE DIPUTADA FEDERAL

Terminarán el Mex II el próximo año

Los 8 kilómetros que llevan años sin terminar de la mortal carretera Mex 2, podrían concluirse el próximo año.

El libramiento tiene inconcluso un tramo de ocho kilómetros que se han convertido en una zona de riesgo para el tráfico de tractocamiones
Nuevo Laredo.El libramiento tiene inconcluso un tramo de ocho kilómetros que se han convertido en una zona de riesgo para el tráfico de tractocamionesCréditos: EL MAÑANA
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Los 8 kilómetros que llevan años sin terminar de la mortal carretera Mex 2, podrían concluirse el próximo año. De acuerdo al Consejo de Instituciones, el proyecto se contempla terminar en el 2023, así lo mencionó Fernando Rodríguez, presidente del organismo, luego de sostener una plática con la diputada federal Ana Laura Huerta Valdovinos. “Tenemos una buena noticia, ya platicamos con la diputada Ana Laura y nos dijo que ya se le dio número a la terminación del Mex II; es una obra que probablemente sea terminada el próximo año, cuando inicien esta construcción, ya está la autorización por parte de la SCT y es una gran inversión para los neolaredenses”, destacó.

El libramiento tiene inconcluso un tramo de ocho kilómetros que se han convertido en una zona de riesgo para el tráfico de tractocamiones, ya que de forma repentina los dos cuerpos se convierten en uno solo y sin señalamientos e iluminación adecuada, lo que ha derivado en múltiples accidentes, algunos con consecuencias mortales incluso para conductores de vehículos particulares. Desde el 2017, se anunció una inversión de 170 millones de pesos en el presupuesto de la Federación 2018, año en el que las obras debieron quedar terminadas, sin embargo, la obra continúa inconclusa, convirtiéndose en una vía altamente peligrosa. Desde el 2012, iniciaron los trabajos de rehabilitación y mantenimiento de esta vialidad federal, que a la fecha sigue sin terminar y a la cual se le destinaron 804 millones 440 mil 234 pesos, de los que se han ejercido 578 millones 956 mil 138 pesos, con un último recurso de 225 millones 484 mil 96 pesos para terminar la construcción, además de modernizar el tramo a cuatro carriles de circulación con cuatros entronques a desnivel.