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Autos 'chocolate': finaliza regularización en México; ¿qué hacer si tienes un vehículo extranjero?

A partir de este año, las importaciones definitivas deberán apegarse plenamente al marco vigente, sin el beneficio excepcional de regularización

Escrito en NACIONAL el

El Gobierno de México canceló a partir de 2026 el programa de regularización de vehículos de procedencia extranjera, conocidos popularmente como autos "chocolate", que desde 2022 permitía legalizar unidades usadas importadas desde Estados Unidos y Canadá sin la importación definitiva formal.

La decisión, publicada en el Diario Oficial de la Federación (DOF) en la edición vespertina del 31 de diciembre. 

La administración federal, encabezada por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, justificó la medida al argumentar que el programa cumplió su propósito social inicial y ahora corresponde retomar las reglas de importación estrictas fijadas en acuerdos comerciales como el T-MEC (Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá).

A partir de este año, las importaciones definitivas deberán apegarse plenamente al marco vigente, sin el beneficio excepcional de regularización. 

El decreto abrogado instruía a diversas dependencias federales facilitar la importación de vehículos usados que no tenían comprobada legal estancia en el país, proceso que operaba con requisitos más flexibles y una tarifa fija desde su creación en 2022.

La medida era particularmente utilizada en estados fronterizos como Baja California, Chihuahua, Coahuila, Sonora, Tamaulipas y Jalisco, donde miles de vehículos extranjeros circulaban sin documentación. 

Con la cancelación, las unidades que no hayan completado la importación definitiva o no cumplan con las condiciones del T-MEC no podrán acogerse a un régimen especial de legalización. 

DISTRIBUIDORES APLAUDEN MEDIDA

La Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) respaldó la decisión, señalando que la masiva regularización de vehículos usados irregularmente afectó la competitividad del mercado automotriz formal y facilitó la circulación de unidades con deficiencias en normas de seguridad, emisiones y trazabilidad.

El sector estima que casi tres millones de vehículos fueron regularizados bajo el esquema anterior, impactando tanto las ventas como la recaudación fiscal. 

¿QUÉ OPCIONES HABRÁ?

Con la derogación del programa de regularización, los propietarios de autos extranjeros deberán optar por la importación definitiva conforme a las normas de comercio y aduanas vigentes, lo que implica cumplir con requisitos técnicos, certificados de origen y obligaciones fiscales vinculadas al T-MEC.

El Gobierno también indicó que se reforzará el Registro Público Vehicular (Repuve) para mejorar el control de unidades en circulación.