A pocos días de la fecha límite del 2 de abril impuesta por el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, para la aplicación de aranceles, Marcelo Ebrard, secretario de Economía, estuvo presente en la conferencia matutina de la mandataria Claudia Sheinbaum, este jueves 27 de marzo, para informar sobre los avances en las negociaciones.
Este encuentro se dio luego de que Ebrard realizara su cuarto viaje de negociaciones en Washington, donde continuó el diálogo sobre la amenaza de un arancel del 25 por ciento a los autos fabricados en México.
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Primeros acuerdos para reducir el impacto de los aranceles
Desde Estados Unidos, Ebrard se conectó a la mañanera para explicar los tres principales acuerdos alcanzados con el Gobierno de Estados Unidos en relación con los aranceles.
Este es un gran cambio en el sistema comercial por sí solo. Nosotros cuidamos los empleos y la industria automotriz y de autopartes en México. Exportamos casi 3 millones de autos a Estados Unidos
Ebrard detalló que han sostenido ya seis reuniones con el Secretario de Comercio de Estados Unidos con el objetivo de lograr un trato preferente para México y proteger los empleos en el país.
Ahorita, a partir del 2 de abril vamos a presentar una respuesta completa, podremos dar más información y decirles cómo vamos a aprovechar las nuevas condiciones
Los tres puntos clave que Ebrard negoció son:
- Componentes hechos en Estados Unidos: Los vehículos fabricados en México, que han incrementado sus componentes hechos en EU, recibirán un descuento en los aranceles dependiendo de su integración. Este aspecto fue confirmado por Trump ayer
- Autopartes producidas en México: Las autopartes producidas en México no recibirán tarifa alguna hasta el 2 de abril. “Estamos en una mesa para cuidarlas”, aseguró Ebrard
- No doble tarifa: No se cobrará varias veces tarifas a los fabricantes en México cuando los autos crucen la frontera
Defensa de empleos y soberanía
Claudia Sheinbaum destacó que, rumbo al 2 de abril, se dará una respuesta integral a los anuncios sobre aluminio, acero y autos, así como a lo que surja después de esa fecha.
Tenemos que defender los empleos que se generan en nuestro país y trabajar en la relación con el Gobierno de EU y siempre con el principio de la defensa de la soberanía de nuestro país. Por supuesto que dentro del T-MEC no debe haber aplicación de aranceles
Este avance llega después de que el miércoles 26 de marzo, Trump anunciara la aplicación de aranceles del 25 por ciento a los autos fabricados fuera de Estados Unidos, medida que podría afectar gravemente a países como México, Canadá, Alemania, Japón y Corea del Sur.
De manera efectiva cobraremos un arancel del 25 por ciento (a los automóviles