El avión que hizo un aterrizaje forzoso en el aeropuerto de Laredo durante el show aéreo del domingo al fallarle un motor, es un Douglas A-20 Havoc, un bombardero ligero usado en la Segunda Guerra Mundial y el último prototipo que seguía volando.
Este avión de ataque, de dos motores, era usado como intruso nocturno, caza nocturno y avión de reconocimiento por parte de la Fuerza Aérea de Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial.
La aeronave fue fabricada entre 1939 y 1944 y aunque el primer vuelo se hizo en 1939, se utilizó por primera vez como bombardero el 10 de enero de 1941.
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La Fuerza Aérea de Estados Unidos lo jubiló en el año de 1949 y desde entonces se usaba solamente para exhibiciones por todo el mundo.
Características generales
- Tripulación: 3
- Longitud: 47 pies
- Envergadura: 61 pies
- Altura: 18 pies
- Área del ala: 464 pies cuadrados
- Peso bruto: 24,127 Libras
- Capacidad de combustible: 400 galones
- Planta motriz: 2 motores de pistón radial Wright R-2600-23 Twin Cyclone de 14 cilindros refrigerados por aire, 1600 hp (1200 kW) cada uno
- Hélices: hélices de velocidad constante, completamente en bandera
Actuación
- Velocidad máxima: 317 mph (510 km/h, 275 nudos) a 10.700 pies (3.300 m)
- Alcance: 945 millas (1521 km, 821 millas náuticas)
- Velocidad de ascenso: 2000 pies/min (10 m/s)
- Tiempo hasta la altitud: 10.000 pies (3.000 m) en 8 minutos 48 segundos
Armamento
- 6 ametralladoras Browning fijas de 0,5 pulgadas (12,7 mm) de disparo hacia adelante en el morro
- 2 ametralladoras Browning de 0,5 pulgadas (12,7 mm) en la torreta dorsal
- 1 ametralladora Browning flexible de 0,5 pulgadas (12,7 mm), montada detrás del compartimento de bombas
Cohetes
- 4 lanzacohetes de triple tubo T30/M10
- Bombas: 4.000 lb (1.800 kg)
Tras el incidente, el avión quedó severamente dañado, y aunque los expertos están evaluando los daños, se desconoce si podrá volar de nuevo. Este avión, enfrenta ahora una incertidumbre sobre su viabilidad para futuros vuelos.