Doble proyecto de infraestructura en comunicaciones y transportes anuncia para este jueves 8 el Departamento de Transporte de Texas (TxDOT), obras por 237 millones de dólares, una se inaugura, la otra inicia.
Este día se cortará el listón inaugural del proyecto vial Shiloh-Carretera Interestatal 35, obra de rampas elevadas y caminos de acceso, en los que se invirtieron 115 millones de dólares federales y estatales y que involucran el bulevar Bob Bullock, la Carretera Interestatal 35 y el Camino A Las Minas o FM 1472.
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Y también se pondrá en marcha la construcción del camino Hachar-Reuthinger con inversión de 122 millones de dólares, vialidad de 8.4 millas lineales con dos carriles en cada sentido vial, que aliviará el congestionamiento de siempre en el Camino a Las Minas, sobre todo de tractocamiones, porque principalmente sacará directamente la carga hacia la carretera 35, flujo pesado proveniente principalmente del Puente del Comercio Mundial (paso tres de Nuevo Laredo), que es el cruce de mercancías más transitado entre ambos países.
TxDOT anuncia una combinación de terminación e inicio de obra, al mismo tiempo.
El proyecto Shiloh agregó 2 conectores directos al complejo denominado “Carretera Interestatal 35- Interconector 69 Oeste- Carretera 59-Anillo 20”.
En el área del Complejo de Intercambio Milo, dónde está un entramado de rampas áreas sobre la milla 8 de la carretera que comunica con San Antonio y el norte del país, hasta Canadá.
Fueron dos rampas sobre las actuales vías del ferrocarril en la milla 7, así como el ensanchamiento de una nueva línea hacia la 35.
Y el Camino Hachar- Reuthinger, incluye conexión directa desde las Minas, o sea, a la salida o entrada del Puente Del Comercio Mundial y la milla 14 de la interestatal 35, justo 2 millas al norte de Beltway Parkway y Uniroyal.
Este camino Hachar, se convertirá en la vía estatal número 84, sería una vía de uso exclusivo para transporte de carga, contempla dos rampas de acceso salida y entrada, así como vueltas en “U” o retornos protegidos.