Si bien, la expansión del Puente del Comercio Mundial ha sido un clamor constante de empresarios y transportistas desde hace casi una década, durante los cinco años de alcaldía de Enrique Rivas y el sexenio de Cabeza de Vaca, el proyecto no registró gestiones ni diálogos que contribuyeran a concretar la ampliación de carriles ni otras mejoras, sino que fue hasta el cambio de gobierno en la entidad cuando finalmente tomó forma.
Como gobernador de Tamaulipas, Francisco García Cabeza de Vaca se tardó seis años para firmar en 15 minutos el documento que tuvo frenado el proyecto para la expansión del Puente del Comercio Mundial, de ocho a 18 carriles, a finales de abril del 2022, en el ocaso de su mandato, a pesar que desde el inicio de su gobierno le fue presentada la iniciativa, en la que la facción estadounidense mostraba entera disposición de concretar la ampliación.
En aquella ocasión a pregunta del periódico El Mañana sobre por qué se tardó tanto en firmar el documento, visiblemente molesto Cabeza de Vaca respondió que jamás fue por falta de voluntad política sino que no se habían obtenido los permisos necesarios (sin especificar cuáles) ni tampoco estaban listos los recursos.
PUENTE 3 AVANZA CON AVA
Una vez que entró el gobierno estatal de Américo Villarreal Anaya, la Secretaría de Economía encabezada por Ninfa Cantú Deándar y el propio gobernador, sostuvieron una serie de reuniones con los distintos órdenes y funcionarios de gobierno en Estados Unidos con injerencia en el tema, para signar acuerdos de compromiso y colaboración, así como la gestión de las cartas diplomáticas, entre otra serie de requisitos para lograr que hoy sea una realidad inminente la ampliación de ocho a 18 carriles.
“El gobernador Américo Villarreal, desde el principio de su administración se comprometió a poner todo de su parte para impulsar la ampliación del Puente III y hoy vemos que es prácticamente una realidad, y desde la Secretaría de Economía nos seguiremos encargando que todo siga su curso para materializar este importante proyecto que extenderá por muchos años más la vida del Puente del Comercio Mundial, que es un gran motor de Nuevo Laredo y de todo México”, puntualizó Cantú Deándar.