LAREDO, TX.- Si el Congreso Federal lo aprueba, Laredo se convertirá en el único puerto de entrada con tres corredores Interestatales al presentarse un proyecto de ley para la nueva carretera interestatal 27 que conectará a esta ciudad con Lubbock, Texas como parte del llamado corredor Ports To Plains.
La propuesta legislativa fue presentada en Washington por los Congresistas Henry Cuellar de Laredo y el republicano Jodey Arrington de Lubbock.
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"Ruta Interestatal 27"
Esta legislación bipartidista nombraría los segmentos designados interestatales del corredor Texas Ports-to-Plains como “Ruta interestatal 27”.
En la ley de asignaciones generales del año fiscal 22 aseguramos el proyecto de expansión de la autopista I-27 para desbloquear los fondos federales para una autopista federal de cuatro carriles desde Laredo a Lubbock y más allá
Agregó que la carretera I-27 aumentará el Producto Interno Bruto de Texas en 17 mil 200 millones y creará 178 mil 600 empleos en la construcción. También agregará 17 mil oportunidades de empleo a largo plazo.
Con este proyecto, Laredo también se convertirá en el único puerto de entrada con tres corredores interestatales: I-35, I-69 e I-27, una bendición para nuestra economía comercial
Agradeció al congresista Arrington por trabajar con él más allá de las fronteras partidistas para ayudar a proteger esta importante infraestructura.
“Estoy muy orgulloso de trabajar al otro lado del pasillo con mi amigo y colega, el congresista Henry Cuellar, en esta importante pieza de legislación bipartidista,” dijo el Congresista Arrington. “El Corredor Port-to-Plains, que se expande desde Texas a través de Heartland, sirve como una herramienta fundamental para mejorar el dominio de la agricultura y la energía de Estados Unidos”.
Alianza Ports-to-Plains
Resaltó que esta legislación para numerar la porción de Texas del Corredor como la Ruta Interestatal 27 está un paso más cerca de garantizar que los centros de producción agrícola y de energía más grandes del país ubicados en el oeste de Texas, sean más accesibles para el resto del país.
El Corredor de Alianza Ports-to-Plains de 2 mil 300 millas se extiende desde México hasta Canadá a través de ocho estados en el corazón de Estados Unidos. Es parte del Sistema Nacional de Carreteras, que constituye alrededor del cinco por ciento de las carreteras de los Estados Unidos, pero transporta más del 55 por ciento de las millas recorridas por vehículos.
El Corredor de Alianza Ports-to-Plains sirve como:
- Corredor de energía que sirve recursos tradicionales como petróleo y gas, incluidos los juegos de esquisto de Bakken, Niobrara, Permian Basin, Cline y Eagle Ford, así como recursos renovables como energía eólica, solar y biocombustibles;
- Corredor agrícola que atraviesa cuatro de los ocho principales estados agrícolas y transporta productos agrícolas a mercados domésticos urbanos, mercados de exportación en la costa y mercados de exportación en las fronteras canadiense y mexicana;
- Corredor de comercio internacional que da servicio a los principales cruces fronterizos internacionales que conectan Texas con México y conectan Montana y Dakota del Norte con Canadá;
- Corredor de conectividad y desarrollo económico que atraviesa y conecta pequeños pueblos y comunidades rurales en el corazón de Estados Unidos; y,
- Manera rentable de reducir la congestión en las carreteras vecinas Interstate-25 e Interstate-35.
En caso de aprobarse la "Ruta Interestatal 27" muy pronto, Laredo podría ser el único puerto de entrada a Estados Unidos con tres carreteras interestatales