El gobierno federal aportó 3 millones de dólares para completar los 31 millones que se requieren para la construcción del Vallecillo Road, una vía que conectará a Mines Road con la Carretera 35 para reducir la congestión vehicular en esa zona.
Se trata de un camino de 2.75 millas de extensión que permitirá eliminar tráfico vehicular en el Camino a Las Minas y llevarlo de manera directa hacia la Carretera 35. Los fondos fueron entregados a directivos del gobierno de Laredo, de la Autoridad de Movilidad Regional (RMA) además del gobierno estatal y del condado, en una ceremonia realizada ayer.
Te podría interesar
Jed Brown, presidente de RMA, dijo que la nueva carretera, que se terminará en el 2027, ayudará a mejorar la movilidad a través de rutas alternativas para evitar congestión, mejorar la seguridad de los viajeros y estimular el desarrollo económico.
Alrededor del 50 por ciento de todo el comercio en Laredo, aproximadamente 200 mil millones al año, viaja a través del World Trade Bridge hacia Mines Road, lo que genera congestión y riesgos de seguridad.
Esta nueva carretera facilitará el flujo de tráfico comercial y no comercial a lo largo de Mines Road.
“Al disminuir la congestión, aumentaremos aún más el comercio que ingresa a Laredo y, al mismo tiempo, ayudaremos a garantizar la seguridad de los conductores en nuestra comunidad”, dijo la regidora Vanessa Pérez.
En la ceremonia de entrega de los 3 millones de dólares, se dio un reconocimiento a la senadora estatal Judith Zafferini, el representante estatal Richard Raymond, al alcalde Pete Sáenz, a la familia Killam, a TXDOT y la Autoridad de Movilidad Regional del Condado de Webb, por su continuo apoyo a este proyecto que beneficiará a la comunidad de varias maneras.
“Estos 3 millones para el proyecto Vallecillo Road acelerarán el tramo de carretera de 2.75 millas y cinco carriles que proporcionará flujo de tráfico y moverá el tráfico pesado de Mines Road (9FM 1472) a IH-35 e IH -69W,” mencionó el alcalde Pete Sáenz.
El proyecto incluye un derecho de paso continuo de 150 pies de ancho para futuras expansiones y estará ubicado en un área donde se espera un crecimiento y desarrollo industrial continuo.
Las aceras están planificadas para ambos lados, incluido un camino de uso compartido de 10 pies en un lado, lo que hace que el proyecto sea una parte importante del viaje multimodal seguro a través de esta parte de Laredo.
Actualmente, el 37 por ciento de todo el comercio entre EU y México se realiza a través del puerto de entrada de Laredo. Aproximadamente 2.3 millones de camiones, con un total de más de 200 mil millones de dólares en comercio anual, viajan hacia el norte a Laredo cada año, y la mayoría lo hacen por el World Trade Bridge hacia FM 1472.
En consecuencia, más de 60 mil vehículos, el 60 por ciento de los camiones con remolque, viajan en FM 1472 en su camino hacia el norte todos los días. Sin embargo, sólo hay una carretera principal que conecta la I-35 con FM 1472 y esto provoca congestión y presenta desafíos para el comercio.