Viajar dentro de Estados Unidos pronto requerirá más que una licencia de conducir común. La Administración de Seguridad en el Transporte (TSA, por sus siglas en inglés) ha reiterado que, a partir del 7 de mayo de 2025, las identificaciones emitidas por los estados deberán ajustarse a los estándares del programa REAL ID para ser consideradas válidas en los puntos de inspección aeroportuaria.
Esta normativa forma parte del esfuerzo federal por fortalecer los protocolos de verificación de identidad en el transporte aéreo.
Documentos para viajar en avión en EU
Según las directrices vigentes, cualquier persona mayor de 18 años deberá presentar una credencial válida para pasar los filtros de seguridad. La lista de documentos aceptados puede actualizarse sin aviso previo, por lo que la TSA recomienda revisar con antelación las formas de identificación permitidas antes de acudir al aeropuerto.
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Además del pasaporte estadounidense y la tarjeta de pasaporte, se reconocen como documentos válidos las credenciales expedidas por el Departamento de Defensa, las tarjetas de viajero confiable del Departamento de Seguridad Nacional (como Global Entry o SENTRI), las tarjetas de cruce fronterizo, las licencias canadienses provinciales, y los documentos emitidos por naciones tribales reconocidas.
También se aceptan identificaciones profesionales como la credencial de marino mercante, tarjetas VHIC para veteranos, y documentos laborales federales como la tarjeta HSPD-12 PIV o el permiso I-766.
Para quienes aún no cuentan con una licencia que cumpla con los parámetros del REAL ID, será indispensable gestionar una nueva a través del departamento vehicular de su estado (DMV). En caso contrario, los viajeros deberán portar un pasaporte u otra forma aceptada de identificación que cumpla con los lineamientos federales.
Evitar contratiempos en el aeropuerto dependerá de tener claro qué constituye una identificación aceptable TSA, ya que a partir del próximo 7 de mayo, no portar el documento adecuado puede significar la imposibilidad de abordar.