Triste final para Kitty Hawk, el poderoso portaaviones de EU que llegó a su vida útil y lo venderán en pedazos como chatarra y fierro viejo.
El histórico e inmenso buque que sirvió en Vietnam y durante la segunda guerra de Irak y fue el símbolo de poderío armamentístico de Estados Unidos, se dirige directo a un depósito de chatarra.
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Kitty Hawk, el poderoso portaaviones de EU
El barco, que comenzó su último viaje por mar en enero, llegará a un deshuesadero de barcos en el estado de Texas en mayo próximo.
A lo largo de los 48 años de servicio del portaaviones, no solo vio innumerables batallas y misiones, sino también una colisión con un submarino soviético y un motín racial.
El barco también era una reliquia de una época pasada: impulsado por petróleo en lugar de energía nuclear, el portaaviones era el último de su tipo en el arsenal de la Armada de Estados Unidos.
Hacia el final de la vida útil del barco, la Asociación de Veteranos de Kitty Hawk trató de convertir el portaaviones en un museo, pero mo lograron su propósito.
Mide 320 metros de largo
El barco de 320 metros de largo, algo equivalente a tres canchas de fútbol, fue botado al agua en 1960; recibió su nombre del área en los Outer Banks de Carolina del Norte donde los hermanos Wright realizaron sus vuelos históricos en 1903.
Cuando el barco se desplazó a Vietnam, solo unos años después de su botadura, rápidamente se distinguió y obtuvo una reconocimiento de Unidad Presidencial por sus acciones entre diciembre de 1967 y Junio de 1968 durante los feroces combates en Vietnam.
Una historia de la Marina sobre el barco señaló que el almirante John Hyland, al presentar el premio, dijo que
"El barco es reconocido en los círculos profesionales por haber estado en la estación Yankee durante la parte más dura de la guerra y contra el área más fuertemente defendida en el mundo."
El barco participó en 185 ataques importantes, 150 de ellos contra Vietnam, bombardeando las áreas de Hanoi y Haiphong 65 veces.
Sin embargo, a medida que continuaba la Guerra de Vietnam, el barco comenzó a experimentar despliegues prolongados y dificultades que, según la historia de la Marina, "produjeron una tensión casi intolerable en la tripulación".
Esto llevó a peleas entre marineros blancos y negros "alimentadas por la tensión racial endémica en las fuerzas armadas" durante dos días en octubre de 1972. Los informes de los periódicos en ese momento dicen que la tripulación estaba compuesta por 300 marineros negros de un total de 4,500 personas.
La historia del barco de la Asociación de Veteranos de Kitty Hawk no menciona el incidente.
Choca contra submarino ruso
La Marina señaló que los incidentes condujeron al "Programa de comprensión del valor personal y la dignidad racial (UPWARD)", que tenía como objetivo "establecer un medio para abordar las preocupaciones raciales a bordo".
Años más tarde, el Kitty Hawk chocó contra un submarino soviético cuando este último salía a la superficie. Oficiales de la Marina de lEstados Unidos señalaron más tarde que el submarino había estado siguiendo al portaaviones durante días.
El principal oficial militar de la Marina en ese momento, el almirante James Watkins, dijo que el comandante del submarino "mostró una habilidad marinera inusualmente pobre al no mantenerse alejado de Kitty Hawk".
El incidente también resultó en que una pequeña pieza de la hélice del submarino se incrustara en el casco del Kitty Hawk.
Posteriormente fue recuperada y convertida en un souvenir que ahora forma parte de la colección del Centro Histórico Naval.
Historia de triunfos
El Instituto Naval de Estados Unidos. dijo que el accidente también "proporcionó a EE. UU. información de inteligencia sobre el revestimiento anecoico de los submarinos soviéticos" después de que se recuperaran del casco del portaaviones trozos de la losa amortiguadora de sonido.
El instituto dijo que la tripulación del barco también agregó una "marca de victoria" de submarino rojo a la isla del portaaviones.
Ahora, con 25 implementaciones firmemente detrás de él, el Kitty Hawk está destinado al patio de reciclaje.
Después de una trayectoria gloriosa Kitty Hawk, el poderoso portaaviones de EU terminará sus días en pedazos y vendido como chatarra.